技術大講堂36期:5噸鋼筋壓不垮的哈弗H2解密

2016年9月15日,一輛行駛在浙江嘉興街頭的哈弗H2橫遭意外,被重達5噸的鋼筋壓頂,所幸事故中車內司機僅受輕傷,而支撐起這一安全屏障的,正是哈弗H2過硬的安全素質和可靠的自身品質。

       近期,一條“哈弗SUV遭數噸鋼筋壓頂”的新聞曾引起網友的聚焦關注。2016年9月15日,一輛行駛在浙江嘉興街頭的哈弗H2橫遭意外,被重達5噸的鋼筋壓頂,所幸事故中受損哈弗H2車內司機僅受輕傷,而支撐起這一安心安全屏障的,正是哈弗H2過硬的安全素質和可靠的自身品質。

       車輛安全性始終都是消費者衡量一款車型時首要考量的因素之一,本期技術大講堂,我們就從車輛主動安全和被動安全兩方面,帶大家一覽哈弗H2在安全性方面的硬實力。

被動安全性解讀:

       能在這場意外事故中最大限度保護車內人員的安全,這首先與哈弗H2自身高標準的被動安全性密不可分。整體來說,哈弗H2車型采用了環狀包絡骨架結構,并在關鍵部位采用了加強設計,從整車結構上保障了車內駕乘人員安全。

      具體說來,H2車身被動安全品質體現在以下方面:首先,車身采用高強度鋼板,在車門內板、底盤縱梁、橫梁及連接板等多處關鍵部位均加強設計,鋼板厚度達2mm,從而使得車輛的抗沖擊能力大大加強,在發生危險的情況下,能更好的保護車輛及駕乘人員安全。其次,哈弗H2車身采用了激光拼焊技術,這一技術應用提高了車身剛度、強度及使用壽命,從而提升了整車安全性。

       談到被動安全,不能不提的配置還有安全氣囊。哈弗H2擁有由前雙氣囊、前雙側氣囊以及一體化側氣簾共同構建起的全方位安全氣囊體系,能夠在意外發生時迅速打開,并立刻緩解駕駛者正面、側面所承受的撞擊力,將傷害降至最低。而全系標配的安全帶未系提示,將有助于駕乘者養成良好的安全出行習慣。

主動安全性解讀:

       在鋼筋鐵骨與柔性氣囊共同支撐起的被動安全保障之外,以ESP車身電子穩定系統、胎壓監測、倒車雷達/倒車影像等系統為代表的主動安全配置同樣在為安全駕駛保駕護航。

       最后值得一提的是,哈弗H2的放心安全性當然離不開先進的整車制造技術。哈弗H2誕生的長城徐水工廠是目前國內技術水平及自動化程度最高的工廠之一。廠內自動化生產線共擁有機器人525臺,其中521臺瑞士ABB機器人,4臺德國KUKA機器人,自動化率達到100%。

總結:

       作為哈弗家族中小型SUV產品中的一員,H2自2014年上市以來便備受關注,而品質出眾的哈弗H2也不負眾望,在今年9月一舉交出了月銷突破2萬輛的成績單,而在這背后,無論是C-NCAP碰撞測試中的五星成績,還是街頭險情中挽救車主于危難的實際表現,H2都用自身硬實力做出了證明。

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責編:鄭昊
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